國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在泰國(guó)期間，兩次“推介”我國(guó)高鐵。
10月11日，李克強(qiáng)在泰國(guó)國(guó)會(huì)演講時(shí)說，我國(guó)已經(jīng)擁有先進(jìn)的高鐵建造能力和豐富管理經(jīng)驗(yàn)。
兩國(guó)加強(qiáng)鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建造的合作潛力巨大。
當(dāng)天，中泰兩邊簽署了《中泰政府關(guān)于泰國(guó)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施開展與泰國(guó)農(nóng)產(chǎn)品交換的政府間合作項(xiàng)目的諒解備忘錄》。
這被形象地描述為高鐵交際。
　　目前，我國(guó)已是高鐵開展很快的國(guó)家。
同樣，在全球范圍內(nèi)，我國(guó)已變成世界上 大電線電纜出產(chǎn)國(guó)，我國(guó)的電線電纜職業(yè)逐漸在全球電線電纜職業(yè)中扮演著不行代替的角色。
　　電纜能夠傳輸電能、傳輸信息，實(shí)現(xiàn)不同地區(qū)的互聯(lián)互通。
事實(shí)上，一切工業(yè)出產(chǎn)、交通運(yùn)輸、建筑工程和設(shè)施、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和科研、軍工裝備或軍事設(shè)施、太空、海洋的探測(cè)以及社會(huì)日子（包含每一個(gè)家庭和大家的日常日子）都與電線電纜產(chǎn)品息息相關(guān)。
因此，電纜在社會(huì)建造、經(jīng)濟(jì)開展和社會(huì)日子中儼然成了必需品，是不行或缺且不行代替的。
　　高鐵已作為我國(guó)的交際手刺，被總理親身推介。
而作為必需品的電纜，何時(shí)能變成新的交際手刺，代表我國(guó)被國(guó)家先進(jìn)人帶到重要的國(guó)際舞臺(tái)？　　近年來，我國(guó)電纜職業(yè)開展迅速，由于我國(guó)等新興國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，2012年我國(guó)電線電纜總出售達(dá)1.31萬億元人民幣，世界電線電纜的出產(chǎn)中心正向我國(guó)轉(zhuǎn)移。
但我國(guó)電纜職業(yè)除了自身在產(chǎn)能、職業(yè)規(guī)范度等方面有許多問題日益凸顯，還面臨著來自其他國(guó)家的競(jìng)爭(zhēng)。
　　俗話說得好，“打鐵還需自身硬”。
電纜要想變成繼高鐵之后的又一張代表我國(guó)的交際手刺，不僅需求我國(guó)的電纜企業(yè)加強(qiáng)產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力及國(guó)際影響力，還需求政府和職業(yè)協(xié)會(huì)的裁線機(jī)監(jiān)管和引導(dǎo)，更需求整個(gè)電線電纜職業(yè)像筷子相同捆在一起，由大而強(qiáng)！